Autor Tema: Baterias en Propiedad  (Leído 8598 veces)

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calafons

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Re:Baterias en Propiedad
« Respuesta #60 en: 26 de Julio de 2018, 19:30:00 »
A mi me piden 1950 euros más iva con 6 años y 17000 km. Le he hecho el test y solo se ha degradado un 1%. Francamente estoy cansado d pagar 52 euros al mes y que no me basten los kilometros al año, ya que cada vez lo uso más. La voy a comprar y a olvidarme ya de overleasing. No volveré a tener nada con ellos, eso han conseguido. Además tal vez cambie el twizy más adelante por un smart de 2 mano eléctrico y así podré vender el twizy y si me dan poco se lo regalaré a mis padres, sin alquiler libre...

calafons

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Re:Baterias en Propiedad
« Respuesta #61 en: 08 de Agosto de 2018, 17:42:06 »
Bueno acabo d pagar la batería. Estoy feliz de no tener que afrontar cada mes el recibito abusivo del alquiler, si hubieran sido 30 euros pues no hubiera hecho nada creo. Además ahora mismo lo uso muchísimo haciendo unos 80 km diarios. En dos meses me he ahorrado más de 130 euros en diésel de mi kangoo, necesitaba no estar limitado por el kilometraje anual.

covarxi

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Re:Baterias en Propiedad
« Respuesta #62 en: 13 de Agosto de 2018, 13:27:17 »
A mi me piden 1950 euros más iva con 6 años y 17000 km. Le he hecho el test y solo se ha degradado un 1%. Francamente estoy cansado d pagar 52 euros al mes y que no me basten los kilometros al año, ya que cada vez lo uso más. La voy a comprar y a olvidarme ya de overleasing. No volveré a tener nada con ellos, eso han conseguido. Además tal vez cambie el twizy más adelante por un smart de 2 mano eléctrico y así podré vender el twizy y si me dan poco se lo regalaré a mis padres, sin alquiler libre...

En mi caso, después de 6 años y 53000km tengo una degradación de un 2% (calculada a ojo en el recorrido diario).
Sigo indeciso con el tema de comprar la batería. Esperaré un año más de alquiler por si surgen alternativas a Overlease.