Autor Tema: Motor del Twizy  (Leído 3404 veces)

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alejandrob

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Motor del Twizy
« en: 14 de Agosto de 2012, 13:42:24 »
Por si alguien tiene curiosidad de saber qué pinta tiene el motor del Twizy:

http://www.flickr.com/photos/h20101206/7165735503/#

Saludos,

Osito

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Re:Motor del Twizy
« Respuesta #1 en: 14 de Agosto de 2012, 16:17:18 »
 ;D ;D
Movilidad, ante todo

Jusetan

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Re:Motor del Twizy
« Respuesta #2 en: 27 de Septiembre de 2012, 23:49:32 »
Lo lebante aposta para verlo pero aqui se ve bastante mejor.
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leotron

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Re:Motor del Twizy
« Respuesta #3 en: 09 de Diciembre de 2012, 21:37:29 »
Por si alguien tiene curiosidad de saber qué pinta tiene el motor del Twizy:

http://www.flickr.com/photos/h20101206/7165735503/#

Saludos,


Me habia olvidado de darte las gracias por la curiosidad de la foto, como es dificil verlo, pues ahí lo tenemos, ahora falta saber, quien fabrica el motor, sus datos técnicos y la seudocaja-reductora que lleva, se ve que tiene una toma de aceite para su llenado.....¿es todo incognita?, ¿se le podrá quitar la valvulina o aceite que lleva, y poner uno que quite el sonico a cascajo? ::)
Cobaya experimental....... el nene es el unico animal que tropieza dos y mas veces con el mismo tonique......

mmezo

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Re:Motor del Twizy
« Respuesta #4 en: 10 de Diciembre de 2012, 20:43:51 »
Tengo entendido que lo fabrica la propia Renault en Polonia.

Marcos

leotron

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Re:Motor del Twizy
« Respuesta #5 en: 10 de Diciembre de 2012, 21:24:31 »
Tengo entendido que lo fabrica la propia Renault en Polonia.

Marcos

Bueno por algun lado hay que empezar, digo yo ???, es Polaco, ahora a localizar la fabrica que lo produce a ver si tenemos a algún compi que lo "ensambla" y suelta prenda para el conocimiento de sus propietario. Sigo pensando que si la industria auxiliar no ha movido ficha es porque R los tiene cogidos por los, durante al menos los primeros años...todo pa ellos que han sudado pensando si colaba o no el invento ;D
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oxte

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Re:Motor del Twizy
« Respuesta #6 en: 17 de Diciembre de 2012, 20:55:56 »
El aceite de una caja de cambios convencional puede durara mas de 100.000 km sin problemas, de hecho en ka practica solo se cambia cuando hay que sacarlo por algo y a veces se vuelve a poner si sumas que el twi no tiene cambios de pi¶ones el desgaste se minimiza, tendra que lubricar solo el engranaje principal y el diferencial.
twizy color 80 gris-rojo on the road, giving war